7月4日，北汽藍(lán)谷發(fā)布子公司北汽新能源6月份產(chǎn)銷快報(bào)，產(chǎn)銷數(shù)據(jù)延續(xù)今年以來的回暖態(tài)勢。公告顯示，北汽藍(lán)谷今年6月銷量為3597輛，較上年同期同比增長約127%，實(shí)現(xiàn)連續(xù)四個月的100%以上的持續(xù)增長；今年上半年累計(jì)銷量17010輛，累計(jì)同比增長144.43%。
在全球汽車供應(yīng)鏈短缺，國內(nèi)疫情反復(fù)的背景下，北汽藍(lán)谷經(jīng)歷了2020、2021兩年的蟄伏改革，不論是一季度經(jīng)營指標(biāo)還是1-6月各月的銷售數(shù)據(jù)，均展現(xiàn)出強(qiáng)勁的成長韌性，高端轉(zhuǎn)型效果初顯。
營銷“破圈” 極狐品牌知名度提升
極狐作為北汽藍(lán)谷旗下的高端線品牌，自亮相起就承載著北汽藍(lán)谷向高端轉(zhuǎn)型的重任。今年以來，極狐在營銷端的動作頗多。北汽藍(lán)谷與北京國安聯(lián)手發(fā)布“綠茵充能計(jì)劃”，開展持續(xù)全年的“共熱愛 極京彩”用戶體驗(yàn)活動，并接連獨(dú)家冠名崔健首場視頻號線上演唱會和羅大佑首場視頻號演唱會，分別實(shí)現(xiàn)4600萬觀看量，全網(wǎng)總曝光量16億和4200萬觀看量，全網(wǎng)總曝光量27.7億的效果，實(shí)現(xiàn)了全鏈路營銷：優(yōu)質(zhì)內(nèi)容+視頻號頂流平臺+破圈及社交裂變+利用微信生態(tài)和平臺工具的線索轉(zhuǎn)化。
同時，極狐將在15座重點(diǎn)城市核心商圈舉辦極狐行動2.0沉浸式駕駛探索營線下活動，繼續(xù)向更多人針對品牌內(nèi)涵、文化、價(jià)值等感性屬性有效傳達(dá)，實(shí)現(xiàn)線上營銷與線下活動有機(jī)融合。多次“破圈”的品牌營銷策劃有效提升了極狐的品牌曝光度和知名度。
極狐在線下渠道加速布局，也將有望進(jìn)一步提升極狐品牌對C端用戶的觸達(dá)，激發(fā)營銷服務(wù)活力。數(shù)據(jù)顯示，極狐汽車已在全國開業(yè)運(yùn)營門店114家，計(jì)劃今年?duì)I銷店面將達(dá)到186家，并計(jì)劃在2025年做到覆蓋100+城市、380+家網(wǎng)點(diǎn)的營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)規(guī)模。并且一個由極狐超充站、移動超充服務(wù)車、覆蓋22座城市的1114座認(rèn)證充電站組成的補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)也正逐步完成，全面滿足用戶的使用場景需求。
有分析認(rèn)為，在當(dāng)前穩(wěn)增長政策發(fā)力下，各項(xiàng)利好新能源汽車的政策頻頻出臺，不斷刺激著各級汽車消費(fèi)市場，寬松周期下2022年汽車消費(fèi)迎來周期性大年，新能源汽車滲透率不斷提升為新能源汽車的增長帶來信心。2022年，在穩(wěn)增長、促消費(fèi)的宏觀環(huán)境下，汽車行業(yè)迎來周期性大年，隨著極狐品牌的市場認(rèn)知度不斷提升、新品的上市交付，北汽藍(lán)谷將繼續(xù)享受政策和市場紅利，有望再度拉動銷量增長。
深耕技術(shù)“硬實(shí)力”，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)鏈 “聚合力”
北汽藍(lán)谷的銷量穩(wěn)步增長和經(jīng)營指標(biāo)全面回暖，離不開公司在核心技術(shù)的深耕細(xì)作和在產(chǎn)業(yè)鏈上的合作共贏，這是北汽藍(lán)谷立足于競爭激烈的新能源汽車行業(yè)的核心競爭力，也是北汽藍(lán)谷高端轉(zhuǎn)型的底氣所在。
在技術(shù)方面，北汽藍(lán)谷作為國內(nèi)新能源汽車行業(yè)的“先行者”、A股“新能源整車第一股”，是目前國內(nèi)少數(shù)掌握純電動汽車三電系統(tǒng)核心技術(shù)及整車集成匹配技術(shù)的新能源汽車企業(yè)。北汽藍(lán)谷同時在基于純電平臺進(jìn)行正向開發(fā)的水平已經(jīng)達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先階段，其全冗余架構(gòu)電動平臺BE21已實(shí)現(xiàn)向海外企業(yè)技術(shù)輸出，開創(chuàng)了中國汽車行業(yè)先河。在未來兩年，極狐還將推出基于BE21平臺開發(fā)的A級家用SUV和A+級轎跑，不斷完善產(chǎn)品系列。
日前，借助雄厚的技術(shù)實(shí)力，極狐推出了新增兩驅(qū)彈射模式、快捷超車模式、動態(tài)續(xù)航顯示等8項(xiàng)功能，升級優(yōu)化了百度導(dǎo)航、One-Pedal模式、座椅記憶等22項(xiàng)功能的第9次OTA升級。極狐產(chǎn)品自2020年底上市以來已實(shí)現(xiàn)OTA升級8次，升級功能多達(dá)112項(xiàng)，充分顯現(xiàn)出技術(shù)底蘊(yùn)的實(shí)力。
供應(yīng)鏈合作方面，北汽藍(lán)谷堅(jiān)持開放心態(tài)，圍繞智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈，以“優(yōu)勢互補(bǔ)、合作共贏”為基本原則與麥格納、華為、百度等國際國內(nèi)多家行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)建立的穩(wěn)固產(chǎn)業(yè)合作關(guān)系，構(gòu)建起一個完整覆蓋智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)的朋友圈。
其中，北汽藍(lán)谷與華為自2017年簽署戰(zhàn)略協(xié)議后，不斷深化合作，共同在智能駕駛以及自動駕駛上展開探索。雙方共同研發(fā)打造的重點(diǎn)車型——極狐阿爾法S全新HI版已于5月7日正式上市，被外界認(rèn)為是北汽藍(lán)谷成功進(jìn)階高端智能駕駛領(lǐng)域的標(biāo)志，也是自身高端智能化轉(zhuǎn)型的重要標(biāo)志。
除了與華為的合作外，北汽藍(lán)谷還與百度等一大批頭部智能化技術(shù)公司展開合作，協(xié)同推進(jìn)車載高精度傳感器、車規(guī)級芯片、智能操作系統(tǒng)、車載智能終端、智能計(jì)算平臺等產(chǎn)品的研發(fā)和產(chǎn)品轉(zhuǎn)化。
華創(chuàng)證券研報(bào)指出，隨著國內(nèi)復(fù)工復(fù)產(chǎn)推動產(chǎn)能恢復(fù)的大背景下，新能源汽車環(huán)比增速有望持續(xù)改善，下半年銷量有望進(jìn)一步提升，看好新能源汽車自主品牌的崛起。涵蓋三電技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)等眾多技術(shù)硬實(shí)力，加上與一眾領(lǐng)先產(chǎn)業(yè)合作伙伴的深度合作優(yōu)勢，是北汽藍(lán)谷作為自主品牌向高端智能轉(zhuǎn)型的底氣。
隨著新能源汽車在需求、供給、政策端全面向好，北汽藍(lán)谷在BEIJING品牌和極狐品牌的雙線加持下，有望延續(xù)今年上半年的回暖勢頭，銷量持續(xù)向好。正如北汽藍(lán)谷董事長劉宇所講：“2020年，北汽藍(lán)谷開始主動調(diào)整。整整兩年，我們休養(yǎng)生息，消除急癥，強(qiáng)身健體。補(bǔ)短板，建體系，轉(zhuǎn)換賽道，走一條高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展之路”。
免責(zé)聲明：市場有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。
