神采飛揚的馮長革
只要是靴子，終究總會落地的。
在前河南省政法委書記吳天君因涉嫌嚴重違紀被組織調查之后，另一個在坊間傳聞許久的消息終被官方媒體證實。
據(jù)新京報的最新報道顯示：和諧集團董事長、實際控制人馮長革，因涉吳天君案已于今年5月份就被有關部門帶走。
——也正是在那個5月，主政鄭州4年的吳天君，正式從河南省委常委、鄭州市委書記任上調至省政法委書記，后出局常委，再后被組織調查。
吳天君主政鄭州的4年間，是鄭州發(fā)展最為迅猛的4年。但是，強拆事件的頻發(fā)、街頭報刊亭的消失、空氣污染連續(xù)排名全國末位，成為他在位4年來一直受人詬病的地方。以至于今年11月11日他被中紀委宣布接受調查之后，部分村莊出現(xiàn)了掛橫幅、放鞭炮的場面。
沒有明顯的跡象，馮長革與吳天君之間有過公開的交際。新京報的報道中，也沒有提到他們之間存在著什么樣的利益往來。
馮長革被稱河南最刻意低調的企業(yè)家，或許是因其從ZF司法部門投身商圈的特殊經歷，鮮見其在媒體上露面及接受采訪。根據(jù)相關公開資料，馮原籍南陽市，于1992年畢業(yè)于中南政法學院，后進入河南高法，2002年，下海成立一家律師事務所，并創(chuàng)辦多個企業(yè)。隨后參與房地產投資，也曾涉足拍賣及評估業(yè)務。
2005年，和諧汽車在鄭州成立首家寶馬4S店，涉足高端車行業(yè)，逐步發(fā)展至擁有勞斯萊斯等十多個豪華車品牌，除河南外，還進軍北上廣等城市。
隨后，私人游艇、高爾夫球場、高端別墅項目等多個“豪華”產業(yè)，都讓馮及和諧集團頗具神秘感，卻不為業(yè)界所熟知。
但是，也正是在吳天君主政鄭州的這4年間，馮長革與他的和諧集團，不再低調，有了一個質的飛躍。
2012年10月，高爾夫巨星泰格•伍茲和人氣天王羅里•麥克羅伊碰面和諧旗下金沙湖國際高爾夫球會;
2013年6月，“和諧汽車”在港上市，號稱中國第二大豪車經銷商集團、河南民營企業(yè)中估值最大的在港上市公司、在港上市的第一家汽車銷售公司;
2014年4月，邀請臺灣第一美女林志玲親臨旗下地產項目站臺;
2014年12月，富士康母公司鴻海集入股和諧汽車成為第二大股東，宣稱做中國的特斯拉;
2014年12月，收購浙江綠野汽車有限公司
2015年11月，與阿里巴巴簽署“互聯(lián)網+汽車銷售及服務”戰(zhàn)略合作;
2016年3月，與騰訊、富士康簽訂“互聯(lián)網+智能電動車”戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。
在河南，和諧集團旗下所從事的都可謂是“豪華”事業(yè)。在馮長革精心經營之下，和諧已被打造成為一個“專注于品牌及奢侈生活用品及服務,包括房地產開發(fā)、高爾夫球場以及高檔汽車銷售”集團企業(yè)。公開資料顯示，和諧集團經營著河南鄭州的首屈一指的高爾夫球會所,旗下和諧地產則開發(fā)了河南的頂級高端別墅項目金沙湖高爾夫。
“低調人難掩其高調事”。把握大勢，踏準節(jié)奏，牽手巨頭，與大鱷起舞，引領“互聯(lián)網”風口……4年間，雖鮮有拋頭露面，但在馮長革的長袖善舞之下，縱橫河南政商兩界，事業(yè)版圖急速擴張，個人資產迅速膨脹，成為各富豪榜上的�？�。
但是，質疑者亦如影隨形。
2013年，和諧汽車在港上市，《每日經濟新聞》發(fā)長文，對其“銷售毛利率過高”問題進行剖析，并稱其“涉嫌利益輸送粉飾報表”，認為“業(yè)績高增長難維持”。
此外，根據(jù)多家媒體披露，今年11月上旬，經富士康總部高層人員正式確認，富士康將不再投資汽車整車項目，之前的相關項目包括Future Mobility、I car等等項目，也將面臨終結。
Future Mobility、I car則正是騰訊、富士康與和諧汽車此前組建的新能源汽車投資集團——和諧富騰投資的兩個項目。
和諧富騰旗下愛車公司收購綠野汽車將近兩年，至今也未發(fā)布新的產品，甚至是綠野汽車本身產品都未曾發(fā)布過。2016年7月，綠野汽車多年拖欠供應商貨款遭群體訴訟全面爆發(fā)，在法院判決對綠野汽車資產進行查封后依然無法執(zhí)行。
而同屬于和諧旗下的高端房地產項目——鄭州金沙湖高爾夫觀邸，自2012年起，就涉嫌未批先建問題不斷被媒體曝光。
2016年，金沙湖高爾夫觀邸因強制交房、贈送面積不實遭受業(yè)主多次維權。
而尤其吊詭的是，在《新京報》的報道中顯示，“河南和諧置業(yè)有限公司表示，該公司董事長馮長革失聯(lián)至今未歸”，但是，在“和諧汽車”的官網中卻發(fā)現(xiàn)，2016年8月，馮長革卻依然以董事會主席的身份，主持召開董事會會議，并發(fā)布了“和諧汽車2016年中期報告”，對他的未來發(fā)展仍舊充滿了信心。
在這份公開披露的“2016中期報告”中，馮對之前與阿里、騰訊、富士康的合作再次表態(tài)，言之鑿鑿地聲稱，以上項目均“進展順利”，“愛車及綠野公司重組還在進行中，經濟型電動汽車已經設計完成，將很快推向市場;FMC的管理及研發(fā)團隊逐步到位，計劃在2017年下半年推出樣車并預售，2019年交付客戶。”
筆者試著與之前有過聯(lián)絡的和諧集團相關部門負責人聯(lián)系，對方回稱，有關馮總的事與公眾知道的一樣多，但公司上下各部門運轉正常，幾乎沒有什么影響——至少從目前來看是這樣的。
自18大反腐力度加大以來，涉案官員幾乎均與商人往來密切，當然，其中利益輸送也就在所難免。
遠的不說，在我省，截止目前較為著名的，除了馮長革外，還有涉案原三門峽前高官的嘉億集團董事長郭秋喜，以及更早的涉案開封市前高官的東方今典集團董事長張澤保。
只是如今，張澤保平安著陸，郭秋喜不知何處。
“山墻野壁黃昏后，馮郎遙看亦下車。”
原籍河南南陽、現(xiàn)國籍為圣基茨和尼維斯的馮長革，還能趕上今年的除夕餃子么?
左擁馬化騰，右抱郭臺銘，意氣風發(fā)的馮長革，如此“和諧”的境況，能否重現(xiàn)?
順便普及一下“圣基茨和尼維斯”這個國家：
該國位于東加勒比海背風群島北部，是一個聯(lián)邦制島國，現(xiàn)為英聯(lián)邦成員國之一，人口約5.56萬，其中黑人占94%。面積267平方公里，在十大世界國土最小面積里排第十位。
當?shù)?遺產稅，0房產稅，0國際稅，0資本利得稅，離岸金融中心，世界避稅天堂。無移民監(jiān)要求，不需要登陸;照尊享131個國家免簽，英聯(lián)邦國家以及歐盟申根國、香港和新加坡都可以自由出入，美國可以申請長達10年的簽證。
中國與圣基茨和尼維斯暫無外交關系。該國于1983年10月與臺灣當局建立所謂的“外交關系”。
(圖片來源于網絡)
